Alles steht im Zeichen des aktuell wohl wichtigsten Themas: Dem Klimaschutz. Es wird an vielen Lösungen gearbeitet und geforscht. Und so sind auch die ersten, vielversprechenden synthetischen Kraftstoffe, sogenannte eFuels, auf dem Vormarsch. Ist vielleicht diese Art von Kraftstoff eine neue, große Lösung? Wie die synthetischen Kraftstoffe hergestellt werden, wie ihre Zukunft aussieht und wie weit die Forschung bisher gekommen ist, können Sie hier nachlesen.
Was sind synthetische Kraftstoffe und wie werden sie hergestellt?
Synthetische Kraftstoffe sind per Definition Kraft- oder Treibstoffe, die im Gegensatz zu herkömmlichen Kraftstoffen, künstlich hergestellt werden. Sie kommen also nicht organisch wie fossile Ressourcen vor und erschöpfen somit nicht unsere natürlichen Vorkommnisse. Synthetische Kraftstoffe binden bei der Herstellung CO₂. Das Treibhausgas wird so zum Rohstoff und mit Hilfe von regenerativ erzeugtem Strom lassen sich daraus Endprodukte wie synthetisches Benzin, synthetischer Diesel und synthetisches Gas herstellen. So entsteht mehr oder weniger ein CO2 neutraler Verbrennungsmotor. Das CO2 kann auch direkt aus der Atmosphäre entnommen werden. Somit sind die eFuels eine weitere Alternative, um für umweltfreundliche Autos zu sorgen.
Die Vorteile synthetischer Kraftstoffe
Neben dem Aspekt der Herstellung stellt sich die Frage, warum die synthetischen Stoffe Vorteile gegenüber konventionellen Treibstoffen haben:
Bestehendes Wissen für eFuels nutzen
Der Ersatz fossiler Treibstoffe gegen eFuels bringt weitere Vorteile mit sich. Zum einen kann das bestehende Tankstellennetz weiter genutzt werden, was im Falle der Abschaffung natürlicher Treibstoffe die Existenzen vieler Menschen betreffen würde. Zum anderen besteht bereits Wissen zu der Verbrennungstechnik, die dadurch genutzt bzw. erweitert werden kann. Des Weiteren gibt es Millionen von Fahrzeugen allein in Deutschland, die mit Verbrennungsmotoren fahren. Anstatt all diese Fahrzeuge durch solche mit alternativen Antrieben auszutauschen, wäre es für die nähere Zukunft sinnvoller, einen Ersatzstoff zu etabilieren. Übrigens: Falls Sie eine Tankstelle suchen, nutzen Sie gerne unseren praktischen Tankstellenfinder.
Wie weit ist die Forschung bei synthetischen Kraftstoffen?
Die Forschung hat sich in den letzten Jahren deutlich erweitert. Trotzdem wollen viele Unternehmen nicht in die zukünftige Alternative investieren, weil sie an anderer Stelle forschen. Es gibt jedoch einige interessante Forschungsfortschritte:
Forschungszukunft von synthetischen Kraftstoffen
Eine zeitnahe Markteinführung der synthetischen Kraftstoffe wird es vermutlich nicht geben. Gründe dafür sind die noch teure Herstellung des Kraftstoffes und die fehlenden Industrieanlagen. Grundsätzlich sehen Experten das Einsatzgebiet aber eher im Transportbereich, da es für Flugzeuge oder Schiffe schwer wird, erneuerbare Energien zu nutzen. Es ist nahezu unmöglich, große Batterien oder Wasserstofftanks bei diesen Verkehrsmitteln mitzuführen, da diese nicht nur viel Platz einnehmen sondern auch viel wiegen. Synthetische Kraftstoffe hingegen beanspruchen aufgrund ihrer hohen Energiedichte nicht mehr Raum als Kerosin oder Diesel und wiegen daher nicht mehr.
Fazit
Das wohl größte Problem an eFuels ist, dass die Anlagentechnik heute noch teuer ist und es nur wenige Testanlagen gibt. In Deutschland fördert aber das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie synthetische Kraftstoffe im Rahmen der Initiative „Energiewende im Verkehr“. Die zunehmende Verfügbarkeit und der zukünftig sinkende Preis von regenerativ erzeugtem Strom lässt somit vermuten, dass diese Faktoren die Etabilierung der Kraftstoffe beschleunigen werden.
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